MÁQUINAS Y MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTOS

MÁQUINAS Y MECANISMOS

Una máquina es un conjunto de elementos móviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energía o realizar un trabajo con un fin determinado. 

Las máquinas funcionan porque existe una fuerza exterior que provoca un movimiento. Esta fuerza puede proceder del viento, el agua, nuestros músculos o un motor. El elemento común es que esta fuerza provoca el giro de un eje denominado eje motriz. 

Los mecanismos de transmisión de movimientos sirven para transmitir y/o modificar el giro del eje motriz para provocar otro movimiento. 

Los mecanismos de transmisión pueden ser, a su vez, agrupados en dos grandes grupos:

1. Mecanismos de transmisión circular: En este caso, el elemento de entrada y el elemento de salida tienen movimiento circular. Ejemplo: Los sistemas de engranajes.
2. Mecanismos de transmisión lineal: En este caso, el elemento de entrada y el elemento de salida tienen movimiento lineal. Ejemplo: La palanca.

Eje de transmisión.

Se conoce como eje de transmisión a todo objeto axisimétrico especialmente diseñado para transmitir potencia. Estos elementos de máquinas constituyen una parte fundamental de las transmisiones mecánicas y son ampliamente utilizados en una gran diversidad de máquinas debido a su relativa simplicidad. 

En todos los ejes de transmisión simples se encuentra una rueda motriz, o conductora, que es la que recibe el movimiento y una rueda arrastrada, o conducida, sobre la que se transmite el movimiento. 

SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTOS.

>>RUEDAS DE FRICCIÓN.

Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos o perpendiculares, modificando las características de velocidad y/o sentido de giro.

Ruedas de fricción.

 >>POLEAS CON CORREA.

Consiste en dos poleas situadas a cierta distancia, que giran a la vez por efecto del rozamiento de una correa con ambas poleas. Las correas suelen ser cintas de cuero flexibles y resistentes.
 

Transmision por correa.

>>ENGRANAJES.

Es un mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor piñón.

Engranajes.

 >>RUEDAS DENTADAS CON CADENA.

Dos ruedas dentadas se unen mediante una cadena cuyos eslabones encajan en los dientes de las ruedas. El movimiento se tranamite a través de la cadena. El sentido de giro de la rueda arrastrada es el mismo que el de la conductora.

Rueda dentada con cadena.

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN.

La relación de transmisión (r_t) es una relación entre las velocidades de rotación de dos engranajes conectados entre sí. 

                                  

                                                       r=N1/N2  

La r es la relación de transmisión; N1 es la velocidad de entrada (rueda conductora); N2 es la velocidad de salida (rueda conducida).

En las ruedas y las poleas, la velocidad de giro es inversamente proporcional a su diámetro.

 

      

En las ruedas dentadas la velocidad de giro es inversamente proporcional al número de dientes.  

   

Para más información:

Wiki Máquinas:En este enlace nos ofrecen una definición más amplia de una máquina, y nos habla de distintos tipos de maquinarias, y también nos da varios ejemplos, varios tipos, con algunas imagenes.
Mecanismos de transmisión:En este enlace nos habla mas extensamente sobre los mecanismos de transmisión, nos ofrece varios ejemplos con imagenes, y ademas vienen algunos videos con tuturiales, que nos explican los mecanismos.
Relación de transmisión: En esta página web nos explica la relación de transmisión con diversos ejemplos, formulas, y todo esto de una manera extensa y fácil de comprensión gracias a las tablas que nos ofrecen.